Boîtier de pièces de chariot élévateur en cuir fin-Grain ABS

Ce produit est développé pour les constructeurs de chariots élévateurs et le marché secondaire en remplacement des pièces traditionnelles en métal estampé ou moulées par injection-. Fabriqué à partir d'une feuille ABS à fort impact-et formé en une seule étape viaThermoformage sous vide, il reproduit avec précision les contours d'origine et intègre intégralement des fonctionnalités de montage.

Cuir fin-Grain, sensation de cuir haut de gamme
Le moule est gravé avec précision-pour produire une texture de cuir fin et uniforme-après formage, offrant une sensation tactile chaleureuse avec un effet visuel proche du cuir véritable. La surface texturée diffuse efficacement la lumière, offrant une finition mate douce qui est non-réfléchissante et-sans éblouissement-critique pour les composants du tableau de bord visualisés pendant de longues heures de conduite. La texture du cuir-grain absorbe naturellement les rayures mineures dues à une utilisation quotidienne, gardant le boîtier propre au fil du temps. Le grain fin résiste également aux traces de doigts et reste propre et présentable avec un minimum d'entretien.

Léger, faible consommation d'énergie
Par rapport à la tôle, les pièces en ABS à grain de cuir fin-sont 30 à 50 % plus légères, ce qui réduit le poids du véhicule et prolonge la durée de vie de la batterie du chariot élévateur électrique. Le poids plus léger réduit également l'effort de l'opérateur lors de l'ouverture des portes ou du levage des couvercles.

Pas de rouille, résistant à l'huile-
L'ABS résiste aux acides, aux huiles et aux fluides hydrauliques – pas de corrosion ni de dégradation dans les environnements humides et huileux. La surface dense et lisse se nettoie facilement avec une lingette, réduisant ainsi la fréquence d'entretien. La surface fine en cuir-conserve son attrait esthétique tout en restant facile à nettoyer.

Structure sans couture, pas de points faibles de soudure
Le thermoformage sous vide crée de grands panneaux et revêtements sans soudure, éliminant ainsi la concentration de contraintes et les risques de fissuration associés à la tôle soudée. La rigidité répond aux exigences-d'opérations de chariot élévateur à haute intensité.

Ajustement précis, installation directe
Les moules sont développés à partir de données 3D OEM. La surface arrière intègre des fentes pour clips, des bossages de positionnement, des sièges de charnière et d'autres fonctionnalités de montage – aucun perçage, soudure ou adhésif n'est nécessaire. Des rainures optionnelles pour les joints d'étanchéité d'origine garantissent un bon ajustement.

Options de finition de surface
Au-delà du cuir fin-grain, du cuir grossier-grain, du grain litchi, des finitions brillantes et mates sont disponibles. Les couleurs peuvent être assorties aux standards de la marque des chariots élévateurs.

Pièces typiques

Panneaux du tableau de bord : ouvertures de jauge intégrées, emplacements pour interrupteurs, fenêtres d'affichage

Doublures de porte : profilées à la forme de la porte, avec des supports en matériau insonorisant-

Couvercles de batterie : résistants à l'acide- et à l'huile-, avec poignées et fentes d'aération intégrées

Garde-boue/garde-boue :-résistants aux chocs, ne se briseront pas

Domaines d'application :

Garniture intérieure de la cabine du chariot élévateur

Couvercles de compartiment à batterie pour véhicules d'entrepôt

Carénages de console de commande pour engins de chantier

Doublures de porte pour-véhicules à usage spécial